¿ POR QUÉ UN BARCO TAN GRANDE ?
Fue una cuestión económica. Cuanto mas grandes fueran los buques mas económico sería su viaje.
En el año 1838 el primer buque que cruzó el Océano Atlántico fue el "Sirius", que unió Londres con Nueva York en 20 días. La particularidad de este buque era su sistema de propulsión. Se trataba de una maquinaria accionada por vapor, generada por una caldera de grandes proporciones para lograr accionar dicha maquinaria.
Samuel Cunard, fundador de la compañía Cunard, vió en este sistema de propulsión, la posibilidad de hacer algo muy simple, tratar de conseguir la firma de un contrato con la compañía de Correos, para poder lograr con ello disponer de un servicio que sea regular y confiable para pasajeros y transporte de cargas.
Ya firmado su primer contrato, Cunard logro poner en servicio al buque "Britannia", y fue así que en el año 1840 se dio el gran paso de cruzar el Atlántico en solo 13 días. Así, en 1857 se botó el buque "Great Eastern", de 230 metros de eslora y 32.000 toneladas de desplazamiento.
Poseía 800 camarotes y podía transportar a casi 4000 pasajeros.
Era un barco mas seguro que el Titanic, pues tenía dividido el casco en 10 compartimentos estancos dispuestos en forma transversal, fue construido mas de 50 años antes que el Titanic.
En el año 1838 el primer buque que cruzó el Océano Atlántico fue el "Sirius", que unió Londres con Nueva York en 20 días. La particularidad de este buque era su sistema de propulsión. Se trataba de una maquinaria accionada por vapor, generada por una caldera de grandes proporciones para lograr accionar dicha maquinaria.
Samuel Cunard, fundador de la compañía Cunard, vió en este sistema de propulsión, la posibilidad de hacer algo muy simple, tratar de conseguir la firma de un contrato con la compañía de Correos, para poder lograr con ello disponer de un servicio que sea regular y confiable para pasajeros y transporte de cargas.
Ya firmado su primer contrato, Cunard logro poner en servicio al buque "Britannia", y fue así que en el año 1840 se dio el gran paso de cruzar el Atlántico en solo 13 días. Así, en 1857 se botó el buque "Great Eastern", de 230 metros de eslora y 32.000 toneladas de desplazamiento.
Poseía 800 camarotes y podía transportar a casi 4000 pasajeros.
Era un barco mas seguro que el Titanic, pues tenía dividido el casco en 10 compartimentos estancos dispuestos en forma transversal, fue construido mas de 50 años antes que el Titanic.